Ford Transit VAN, TREND
ціна від 2 147 047 грн.
Комерційний автомобіль FORD, що має тип кузова VAN (вантажний фургон). Двигун 4-циліндровий, рядний, 4 клапани на циліндр, Common Rail, алюмінієва головка блоку циліндрів, чавунний блок циліндрів, ремінний привід розподільного вала, турбокомпресор із змінною геометрією. Тип кермування електропідсилювач. Вантажний фургон в збірці 2025 року.
Параметри
- Довжина: в наявності комплектації з довжиною кузова L2, L3, L4.
- Висота від H2 до H3.
- Повна маса 3500 кг (для версії VAN 470 L4H3 BASE PLUS повна маса складає 4700 кг).
- Кількість місць (з водієм) – 3.
Комплектації в наявності
2.0 ECOBLUE 130 к.с. Дизель. КПП 6-ст. механічна. Привод FWD (передній). 2 варіанти кузова: VAN 350 L2H2 TREND; VAN 350 L3H3 TREND.
2.0 ECOBLUE 165 к. с. Дизель. КПП 6-ст. механічна. Привод AWD (повний). 2 варіанти кузова: VAN 350 L2H2 TREND; VAN 350 L3H3 TREND.
2.0 ECOBLUE 130 к.с. Дизель. КПП 6-ст. механічна. Привод RWD (задній). Маркетингова комплектація VAN 350 L4H3 TREND.
2.0 ECOBLUE 165 к.с. Дизель. КПП 6-ст. механічна. Привод RWD (задній). Маркетингова комплектація VAN 470 L4H3 BASE PLUS.
Доплата за колір
- Blazer Blue, Race Red: 8687 грн. ( розраховано у гривні станом на 02 березня 2026 року (згідно валютного курсу євро по відношенню до української гривні, що відображено на www.winner.ua: 1 євро = 51,10 гривень).
- Grey Matter, Agate Black, Moondust Silver, Magnetic, Blue Metallic 39 143 грн. ( розраховано у гривні станом на 02 березня 2026 року (згідно валютного курсу євро по відношенню до української гривні, що відображено на www.winner.ua: 1 євро = 51,10 гривень).
Продуктивність
Підготовчий комплект для встановлення тягово-зчіпного пристрою (тільки для AWD та автомобілів 2025 року виробництва – VAN 350 L2H2 TREND, VAN 350 L3H3 TREND); режими адаптації руху: Повсякденний, Еко, Слизько, Ґрунтова дорога (тільки AWD). Старт/Стоп.
Витрати палива в комбінованому циклі: від 8.4 л на 100 км ( фургон серія 350M (FWD)).
Підвіска
Передня підвіска незалежна, McPherson, з стабілізатором поперечної стійкості, газові амортизатори.
Задня підвіска листові ресори, газові амортизатор, стабілізатор поперечної стійкості (тільки для 470E).
Колеса та шини
Диски 6.5 х 16” – для N1 / 6.0 х 16” – для N2. Задні колеса: одинарні колеса на задній осі (SRW) – для N1 / подвійні колеса на задній осі (DRW) – для N2. Шини 235/65 R16C – для N1 / 195/75 R16C – для N2. Запасне колесо – сталевий диск.
Доступно за замовленням
Безпека та допоміжні системи
- ABS - протиблокувальна система гальм.
- ESP - електронна програма стабілізації.
- TC - протибуксувальна система.
- ROM - система, що протидіє перекиданню автомобіля.
- HLA - cистема що допомогає на початку руху вгору.
- Функція, що задіє аварійні вогні під час екстреного гальмування.
- Круіз-контроль.
- Forward Collision Warning – система запобігання зіткненню виявляє транспортні засоби та перехожих на дорозі попереду, попереджаючи водія про небезпечну дистанцію наближення.
- Automated Emergency Braking - система автоматичного екстреного гальмування (якщо водій не застосує заходи задля уникнення зіткнення, гальма можуть спрацювати автоматично).
- Lane Keeping Alert - система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху (попереджає завдяки вібрації керма та візуального сповіщення).
- Система утримання в смузі руху.
- Speed sign recognition - система, що відслідковує дорожні знаки швидкості.
- Система контролю тиску в шинах.
- Камера огляду позаду.
- Передні та задні датчики паркування.
- Передні та задні протитуманні фари.
- Іммобілайзер.
- Центральний замок з дистанційним керуванням.
- 2 - дистанційних ключа, 1 - стандартний.
- Відмикання замків дверей - покрокове (1-й - кабіна водія, 2-й - вантажне відділення) або одночасно всі разом.
- Автоматичне блокування замків дверей під час швидкості понад 20 км/год.
- Подушка безпеки водія, паски безпеки сидінь (з системою моніторингу використання).
Вантажний фургон в збірці 2025 року
Додаткова інформація
| Марка | |
|---|---|
| Двигун | |
| КПП | |
| Привід | |
| Рік випуску |
Ford Transit VAN, TREND
ціна від 2 147 047 грн.
Комерційний автомобіль FORD, що має тип кузова VAN (вантажний фургон). Двигун 4-циліндровий, рядний, 4 клапани на циліндр, Common Rail, алюмінієва головка блоку циліндрів, чавунний блок циліндрів, ремінний привід розподільного вала, турбокомпресор із змінною геометрією. Тип кермування електропідсилювач. Вантажний фургон в збірці 2025 року.
Параметри
- Довжина: в наявності комплектації з довжиною кузова L2, L3, L4.
- Висота від H2 до H3.
- Повна маса 3500 кг (для версії VAN 470 L4H3 BASE PLUS повна маса складає 4700 кг).
- Кількість місць (з водієм) – 3.
Комплектації в наявності
2.0 ECOBLUE 130 к.с. Дизель. КПП 6-ст. механічна. Привод FWD (передній). 2 варіанти кузова: VAN 350 L2H2 TREND; VAN 350 L3H3 TREND.
2.0 ECOBLUE 165 к. с. Дизель. КПП 6-ст. механічна. Привод AWD (повний). 2 варіанти кузова: VAN 350 L2H2 TREND; VAN 350 L3H3 TREND.
2.0 ECOBLUE 130 к.с. Дизель. КПП 6-ст. механічна. Привод RWD (задній). Маркетингова комплектація VAN 350 L4H3 TREND.
2.0 ECOBLUE 165 к.с. Дизель. КПП 6-ст. механічна. Привод RWD (задній). Маркетингова комплектація VAN 470 L4H3 BASE PLUS.
Доплата за колір
- Blazer Blue, Race Red: 8687 грн. ( розраховано у гривні станом на 02 березня 2026 року (згідно валютного курсу євро по відношенню до української гривні, що відображено на www.winner.ua: 1 євро = 51,10 гривень).
- Grey Matter, Agate Black, Moondust Silver, Magnetic, Blue Metallic 39 143 грн. ( розраховано у гривні станом на 02 березня 2026 року (згідно валютного курсу євро по відношенню до української гривні, що відображено на www.winner.ua: 1 євро = 51,10 гривень).
Продуктивність
Підготовчий комплект для встановлення тягово-зчіпного пристрою (тільки для AWD та автомобілів 2025 року виробництва – VAN 350 L2H2 TREND, VAN 350 L3H3 TREND); режими адаптації руху: Повсякденний, Еко, Слизько, Ґрунтова дорога (тільки AWD). Старт/Стоп.
Витрати палива в комбінованому циклі: від 8.4 л на 100 км ( фургон серія 350M (FWD)).
Підвіска
Передня підвіска незалежна, McPherson, з стабілізатором поперечної стійкості, газові амортизатори.
Задня підвіска листові ресори, газові амортизатор, стабілізатор поперечної стійкості (тільки для 470E).
Колеса та шини
Диски 6.5 х 16” – для N1 / 6.0 х 16” – для N2. Задні колеса: одинарні колеса на задній осі (SRW) – для N1 / подвійні колеса на задній осі (DRW) – для N2. Шини 235/65 R16C – для N1 / 195/75 R16C – для N2. Запасне колесо – сталевий диск.
Доступно за замовленням
Безпека та допоміжні системи
- ABS - протиблокувальна система гальм.
- ESP - електронна програма стабілізації.
- TC - протибуксувальна система.
- ROM - система, що протидіє перекиданню автомобіля.
- HLA - cистема що допомогає на початку руху вгору.
- Функція, що задіє аварійні вогні під час екстреного гальмування.
- Круіз-контроль.
- Forward Collision Warning – система запобігання зіткненню виявляє транспортні засоби та перехожих на дорозі попереду, попереджаючи водія про небезпечну дистанцію наближення.
- Automated Emergency Braking - система автоматичного екстреного гальмування (якщо водій не застосує заходи задля уникнення зіткнення, гальма можуть спрацювати автоматично).
- Lane Keeping Alert - система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху (попереджає завдяки вібрації керма та візуального сповіщення).
- Система утримання в смузі руху.
- Speed sign recognition - система, що відслідковує дорожні знаки швидкості.
- Система контролю тиску в шинах.
- Камера огляду позаду.
- Передні та задні датчики паркування.
- Передні та задні протитуманні фари.
- Іммобілайзер.
- Центральний замок з дистанційним керуванням.
- 2 - дистанційних ключа, 1 - стандартний.
- Відмикання замків дверей - покрокове (1-й - кабіна водія, 2-й - вантажне відділення) або одночасно всі разом.
- Автоматичне блокування замків дверей під час швидкості понад 20 км/год.
- Подушка безпеки водія, паски безпеки сидінь (з системою моніторингу використання).
Вантажний фургон в збірці 2025 року
Додаткова інформація
| Марка | |
|---|---|
| Двигун | |
| КПП | |
| Привід | |
| Рік випуску |
Відгуки
Відгуків немає, поки що.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.