Ремонт автомобільного скла

уСучасні можливості ремонту автоскла вийшли на новий рівень. Тепер скол – не привід для обов’язкової заміни лобового автоскла. Наші досвідчені фахівці зупинять й відремонтують тріщини на автосклі, що мають розмір до 15 см, навіть якщо вони виникають повторно. Ремонт тріщин та зколів без демонтажу в спеціально обладнаному боксі. Процедура триває від 1,5 години до декількох годин.

Ремонт лобового скла (будь-якого класу) підрозділяється на два основних типи: ремонт автоскла зі сколом і з тріщиною. При ремонті відколів пошкодження очищається і заливається спеціальною рідиною, що складається з полімерів, яка під впливом ультрафіолетового випромінювання набуває характеристик автоскла. Щоб відремонтувати лобове скло з тріщинами, використовується заповнювач з характеристиками покращеного затікання в тріщину. Щоб ремонтувати тріщину на лобовому склі, висвердлюється опорна точка. Заповнення полімернною рідиною вшвбувається від місця виникнення тріщини до опорної точки.

Коли заповнювач повністю затвердіє, автомобіль з відремонтованим склом готовий до експлуатації.

Автоскло не підлягає ремонту, якщо:
скло уражено наскрізь тріщиною або відколом; пошкодження зачіпають зону огляду водія; тріщина зачіпає більше однієї кромки автомобільного скла; автоскло має вбудоване обладнання (нагрівальні елементи, погодні датчики, систему відображення інформації і т.д.) і пошкодження порушують його нормальне функціонування.

Необхідний захист ушкоджень
Сучасний ремонт лобового автоскла дозволяє практично повністю усунути сліди реставрації, однак для максимально ефективного результату важливо дотримуватись певних умов. Свіжу тріщину або відколи слід моментально захистити від  пилу чи бруду. Це важливо зробити швидко, тому що повністю видалити 2- чи 3-денний наліт пилу неможливо. Через застарілий бруд у тріщинах та зколах після «шрам» на лобовому склі після ремонту може стати достатньо помітним.